Synthetischer Kraftstoff bewährt sich im Praxistest
Praxistest mit e-Fuels bei einem VW Golf (v.l.): Holger Parsch, ZDK-Vizepräsident Detlef
Peter Grün, der für Technik zuständige ZDK-Geschäftsführer Werner Steber und Hans-
Jürgen Faul. Foto Autoren-Union Mobilität/FabuCar
Können e-Fuels eine Alternative zu Elektroautos werden?
Die Abgas- und Verbrauchswerte von e-Fuels liegen auf einem vergleichbaren Niveau der Werte herkömmlicher Kraftstoffe und weit unterhalb der Emissionsgrenzwerte in der EU.
Auch bei den technischen Eigenschaften, der Leistung und dem Fahrverhalten sind keine Unterschiede spürbar. Zu diesem Ergebnis