Der vollelektrische BMW i7 xDrive60 litt mit seinen 400 kW (544 PS) schon bisher nicht an Leistungsmangel. Doch es ist immer noch Luft – vor allem bei Elektroautos, deren Leistung sich relativ leicht nach oben schrauben lässt. Jetzt zeigt BMW die bislang stärkste Ableitung der neuen 7er-Reihe: Den i7 M70 xDrive – mit 485 kW (660 PS) und mehr als 1000 Nm Drehmoment, das im M-Sport-Modus sogar auf 1100 Nm steigt. Damit spurtet der Über-7er in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, stolze 1,2 Sekunden schneller als die 60er-Variante. Mit 250 km/h ist er zudem 10 km/h schneller und liegt damit an der klassischen Abregelschwelle, die vor gut 35 Jahren mit dem Zwölfzylinder 750i eingeführt worden war. Die neue Variante ist ein M-Performance-Modell und erhält damit eine etwas sportlichere Abstimmung der Luftfedern, bleibt aber weiterhin ein komfortables Langstreckenauto. Im M-Sport-Modus reagiert der Antrieb extrem spontan.
Und während 21-Zoll-Räder zur Serienausstattung gehören, gibt es wahlweise spezifische Performance-Reifen, die auf 20-Zoll-Felgen aufgezogen sind. M-spezifische Designelemente sorgen für einen sportlichen Auftritt, der sich mit einem optionalen Paket nochmals nachschärfen lässt. Die Farbpalette ist M-spezifisch, die digitale Instrumentierung verfügt ebenfalls über eigenständige Elemente. Der Preis steht übrigens noch nicht fest. Die weltweite Markteinführung beginnt in der zweiten Hälfte des Jahres. cen/Jens Meiners