New Holland stellt seine neue T7 LWB-Baureihe mit dem Flaggschiff T7.300 PLM Intelligence vor. Der T7.300 PLMi bietet bei gleichbleibenden Abmessungen und gleicher Manövrierbarkeit mehr Leistung und ein erstklassiges Leistungsgewicht.
Offiziell vorgestellt wurde der neue T7.300 auf der SIMA in Paris. Der neue T7.300 ist mit einem NEF-Sechszylindermotor von FPT Industrial ausgestattet, der mit einer Reihe von Merkmalen und Verbesserungen optimiert wurde. Für Zugarbeiten stehen 280 PS und für Zapfwellen- und Transportaufgaben gar 300 PS zur Verfügung.
Der neue geregelte Turbolader mit variabler Geometrie sorgt für ein hohes Drehmoment und Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen. Dank des Hi-eSCR2Abgasnachbehandlungssystems erfüllt der Traktor die Abgasnorm Stufe V. Mit einem 18 Prozent größeren Kraftstofftank können die Kunden länger auf dem Feld bleiben und dank eines um 50 Prozent längeren Wartungsintervalls ihre Betriebskosten minimieren.
Das neue Modell ist mit einer überarbeiteten Version des bekannten Auto Command™-Getriebes von New Holland ausgestattet, was die außergewöhnliche Effizienz des Traktors noch steigert.
Große Reifen –
mehr Traktion
Durch höhere Achslasten und ein höheres zulässiges Gesamtgewicht wurden zudem die Einsatzmöglichkeiten des Traktors erweitert. 2,05 Meter große Reifen erhöhen Traktion und Leistung und schonen gleichzeitig den Boden.
Der neue T7.300 bietet mehr Systemleistung, bessere Konnektivität und Automatisierung der Anbaugeräte sowie mehr Komfort in der Kabine. : PLM Intelligence™ und IntelliView™ 12-Monitor sorgen für noch mehr Effizienz, die vollständig konfigurierbare Armlehne SideWinder™ Ultra für ergonomische und intuitive Bedienung.
Das neue Modell zeichnet sich außerdem durch preisgekrönte, intelligente Innovationen bei der Automatisierung der Anbaugerätesteuerung aus, die den Kunden spürbare Vorteile bringen: Der Baler Modus integriert eine Steuerung für große Quaderballenpressen und optimiert die Interaktion zwischen Traktor und Ballenpresse beim Verdichten des Erntegutes.
Das reduziert die Kabinenbewegungen um 15 Prozent, sorgt für eine gleichmäßigere Zapfwellendrehzahl und reduziert den Kraftstoffverbrauch während des Pressvorgangs um zwölf Prozent. Das einzigartige Display hat der Fahrer direkt im Blick und das preisgekrönte intelligente Anhängerbremssystem sorgt für Stabilität, wenn sie gebraucht wird.
Die Horizon™ Ultra-Kabine ist mit 66 dBA die leiseste Kabine auf dem Markt. Höchsten Fahrkomfort gewährleistet die Ride™-Kabinenfederung: Das aktive elektrohydraulische System „entkoppelt“ mit einer „Skyhook“-Steuerlogik die Kabinenbewegung vom Chassis.
Zu den neuen Merkmalen gehören elektrohydraulische Zusatzsteuergeräte mit hohem Durchfluss, die unter Druck entkoppeln und über vollständig konfigurierbare Bedienelemente verfügen, sowie ein neues Hydrauliklayout mit optimiertem Design, das die Anzahl der Anschlüsse um 30 Prozent reduziert und über Fernprüfanschlüsse für eine schnelle Fehlersuche verfügt. Mit den neuen hydraulischen Unterlenkerstabilisatoren mit einstellbarem Verriegelungspunkt können die Kunden schwere Anbaugeräte sicher steuern. Der Joystick ist konfigurierbar und steuert bis zu sechs Steuerventile – das bedeutet ausgezeichnete Ergonomie für den Fahrer.
Die fortschrittlichen PLM Intelligence-Lösungen ermöglichen mit integrierten digitalen Technologien intelligentes und vernetztes Arbeiten in der Landwirtschaft. Als erste Baureihe von New Holland erhält der neue T7 die ISO-Zertifizierung für TIM (Tractor Implement Management – Anbaugerätemanagement), das neueste Kommunikationsprotokoll der Branche. TIM ermöglicht eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen Traktor und Anbaugerät sowie die Steuerung des Traktors durch das Anbaugerät.
PLM Intelligence-Produkte sind über MYPLM Connect auch mit dem Landwirt und dem Händler verbunden und liefern Echtzeitinformationen vom Feld. Per Ferndiagnose kann der Händler Support leisten und für Ratschläge mittels Display-Fernzugriffs einen Blick auf den Monitor in der Kabine werfen.