Interessenten des Tiguan, die einen größeren Platzbedarf haben, werden nun wieder beim Wolfsburger SUV fündig. Volkswagen präsentierte mit dem Tayron quasi die große Version des Bestsellers, die hierzulande auch schon als Tiguan Allspace am Start war.
Der Neue, der sich vom Vorgänger optisch vor allem durch den wuchtigeren Frontbereich vom Basismodell unterscheidet, ist mit 4,77 Meter Länge ganze 23 Zentimeter länger als der Tiguan. Das Längenwachstum hat den Effekt, dass der Kofferraum bis zu 2090 Liter Gepäck schluckt. Bei Bestuhlung mit drei Sitzreihen passen immer noch 345 Liter hinten rein. Als Anhängelast gibt VW bis zu 2500 Kilogramm an. Die Motorenpalette ist weit gefächert. Angeboten werden zwei Plug-in-Hybride mit Benzinmotor (204 und 272 PS Systemleistung und 100 Kilometer elektrische Reichweite), die wegen des zusätzlichen Akkus aber nur als Fünfsitzer erhältlich sind. Dazu kommen zwei Diesel (150 und 193 PS) sowie drei Benziner (150, 204 und 165 PS). Den intelligenten VW-Allradantrieb, der bei trockener Straße die Hinterachse abkoppelt, haben die beiden stärkeren Benziner sowie der Top-Diesel.
Die Preise beginnen beim 1.5 eTSI in der Ausstattung „Life“ ab 45475 Euro. V. pfau