Bereits vor zwei Jahren – damals als ID.2 bezeichnet – wurde ein erster Prototyp des kleinsten Stromers von Volkswagen präsentiert. Nun wurden die Wolfsburger konkreter: Das neue Modell soll als ID.Polo im Sommer 2026 an den Start gehen und bei einem Preis von 24.990 Euro starten.
Der Kleinwagen soll 4,05 Meter lang sein, also zwei Zentimeter kürzer als der Verbrenner-Polo. Dennoch fasst der Stromer mehr Gepäck: 435 bzw. 1.243 Liter im Gegensatz zu 351 bis 1.125 Litern.
Beim Akku hat man die Wahl zwischen 37 kWh und 52 kWh, die Reichweiten sollen bei rund 300 bzw. 450 Kilometer liegen. Der Verbrauch soll bei etwa 13 kWh auf 100 Kilometer liegen.
Drei Leistungsstufen soll es zum Start geben: Zur Wahl stehen mit dem kleineren Akku 116 und 135 PS, das Topmodell mit dem größeren Akku hat 211 PS. Wer schneller unterwegs sein will, muss sich noch etwas gedulden. Im zweiten Halbjahr 2026 soll der GTI kommen, dessen Leistung mit 226 PS angegeben ist.
Gebaut wird der ID.Polo im spanischen Seat-Werk in Martorell, wo auch der etwas sportlichere Konzern-Bruder Cupra Raval entsteht. V. PFAU