Wenn in Mühldorf die Motoren auf der 1000-Meter-Sandbahn aufheulen, wird es laut, schnell – und hochklassig: Am Sonntag, 5. Juli, trifft sich die deutsche Langbahn-Spitze im Sandbahnstadion des MSC Mühldorf, um den nationalen Titel auf der Sandbahn auszufahren. Der Lauf zur deutschen Langbahn-Meisterschaft Solo ist der sportliche Höhepunkt eines ganzen Renntages, mit dem der Traditionsclub am Inn einmal mehr seine Bedeutung für den Bahnsport unterstreicht.

Fixpunkt in der Szene

Das „Int. ADAC-Sandbahnrennen Mühldorf“ gilt seit Jahren als Fixpunkt in der Szene: Wer hier gewinnt, schreibt sich nicht nur in die Siegerlisten des MSC, sondern in die Geschichte des deutschen Bahnsports ein. Die 1000-Meter-Runde verlangt den Piloten alles ab – vom Mut für die schnelle Außenlinie bis zur perfekten Linie im weichen Sand. Für die Zuschauer heißt das: packende Windschattenduelle, Rad an Rad und ein Renntag, der auf der traditionsreichen Bahn in Mühldorf regelmäßig viele Motorsportfans anzieht.

Titelverteidiger
Stephan Katt

Mit Stephan Katt reist der Titelverteidiger nach Mühldorf, und auf seiner Heimbahn ist mit ihm jederzeit zu rechnen. Ebenfalls zum Favoritenkreis zählt der dreifache Weltmeister Martin Smolinski, der seit Jahren zu den prägenden Namen der deutschen Langbahn-Szene gehört. Der junge Lukas Fienhage, Weltmeister von 2020, will ebenso nach dem Titel greifen wie Daniel Spiller. Aus regionaler Sicht richtet sich der Blick auch auf Dominik Werkstetter: Der schnelle Rottaler, Bahnpokalsieger 2024, kennt die Bahn aus vielen Trainingseinheiten und will bei der Titelvergabe ein gewichtiges Wort mitreden.

Komplettiert wird das Feld durch weitere starke Fahrer aus dem Norden, sodass sich die Zuschauer auf eine dicht besetzte deutsche Meisterschaft freuen dürfen. Internationale Gaststarter wird es diesmal nicht geben, denn bei einer deutschen Meisterschaft sind nur nationale Fahrer zugelassen; sportlich schmälert das den Reiz des Rennens jedoch nicht, denn das deutsche Starterfeld gilt als sehr stark.

Breites
Rahmenprogramm

Neben der Hauptklasse setzt der MSC Mühldorf auch auf ein breites Rahmenprogramm. Geplant sind neben der deutschen Langbahn-Meisterschaft Solo die Klassen B-Lizenz-Solo, A-Lizenz-Seitenwagen und Oldies; insgesamt sind 27 Rennen vorgesehen. Damit verspricht der Renntag Motorsport fast ohne Pause und knüpft an die große Mühldorfer Tradition an, bei der vom Vormittag bis in den Nachmittag hinein durchgehend Rennbetrieb herrscht.

Moderate
Eintrittspreise

Für Zuschauer sind Karten noch an den Tageskassen erhältlich. Mit bewusst moderaten Eintrittspreisen will der MSC nach eigenen Angaben vor allem Familien entgegenkommen: Kinder bis zwölf Jahre haben freien Eintritt, Jugendliche bis 18 Jahre zahlen zehn Euro für einen ganzen Tag Motorsport. Auch beim Rahmenangebot setzt der Veranstalter auf Bewährtes: Mit den Partnern Innbräu und Obermeier Geflügelbraterei soll auch für die Verpflegung gesorgt sein.

Bei der erwarteten Resonanz orientiert sich der Club an den Zuschauerzahlen der vergangenen Rennveranstaltungen in Mühldorf und hofft besonders auf reges Interesse von Familien, Kindern und Jugendlichen. Klar ist schon jetzt: Wenn Anfang Juli die deutsche Langbahn-Elite an den Inn kommt, wird Mühldorf wieder zur Bühne für einen der bedeutendsten Bahnsport-Termine des Sommers.