Wohnmobilurlaub steht für Freiheit – ganz ohne Regeln geht es aber nicht. Wer spontan übernachten, länger parken oder mit Anhänger fahren will, sollte die wichtigsten Vorgaben kennen. Denn nicht jeder schöne Platz ist auch ein erlaubter Stellplatz.
Übernachten nur
eingeschränkt erlaubt
Wildcampen ist in den meisten Ländern verboten und kann teuer werden. In Deutschland gibt es eine enge Ausnahme: Eine Nacht im Reisegefährt am Straßenrand kann erlaubt sein, wenn damit die Fahrtüchtigkeit wiederhergestellt wird. Der Platz muss für Wohnmobile geeignet und erlaubt sein. Nach der Ruhepause geht die Fahrt weiter. Mehrtägiges Campieren fällt nicht darunter.
Auch beim Freistehen kommt es auf Rücksicht an. Müll gehört nicht in die Natur, sondern in den nächsten Abfallbehälter oder wieder mit an Bord. In der Nähe von Wohngebieten sollte ab 22 Uhr Ruhe einkehren. Campingmöbel, Grill und Markise bleiben besser verstaut, denn sonst wird aus einer Übernachtung schnell unerlaubtes Campieren. Naturschutzgebiete sind als Stell- und Schlafplatz tabu.
Für dauerhaftes Parken gelten weitere Grenzen. Nach der Straßenverkehrsordnung darf ein abgekoppelter Wohnwagen höchstens 14 Tage auf öffentlichen Straßen und Plätzen stehen. Wer länger parkt, riskiert ein Bußgeld. Angekoppelte Caravans und zugelassene Wohnmobile dürfen zwar zeitlich unbegrenzt abgestellt werden, allerdings nicht überall. Auf reinen Pkw-Parkplätzen haben sie nichts zu suchen.
Für Wohnmobile über 7,5 Tonnen gelten in Wohn- und Erholungsgebieten zusätzliche Einschränkungen: Dort ist das Parken zwischen 22 und 6 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen untersagt.
Das Gewicht bestimmt
das Tempo
Auch unterwegs zählt das Gewicht. Pkw mit Wohnwagen dürfen in der Regel 80 Stundenkilometer fahren; unter technischen Voraussetzungen ist Tempo 100 möglich. Wohnmobile bis 3,5 Tonnen ohne Anhänger werden weitgehend wie Pkw behandelt. Über 3,5 Tonnen gelten strengere Grenzen: auf Autobahnen 100, auf Landstraßen 80 Stundenkilometer. Mit Anhänger sinkt das Tempo weiter.