Wer beim Autokauf auf den Preis achten will oder muss, findet kein großes Angebot mehr. Schön, dass es mit dem Citroën C3 Aircross ein Fahrzeug gibt, bei dem man wenige Abstriche machen muss und das kein Vermögen kostet. Wir waren mit dem Hybrid 145 in der Ausstattungsversion Plus unterwegs.
Lob: An gute alte Zeiten erinnert die Einstiegs- und Startprozedur, denn diese erfolgt mit einem ganz normalen Zündschlüssel, der per Fernbedienung den Wagen öffnet, den man dann ins Schloss steckt und rumdreht. Darauf nimmt der Dreizylinder seinen Dienst auf. 145 PS Systemleistung stehen bei dem 1,2-Liter-Benziner parat. Dank Mild-Hybrid gibt’s beim Anfahren einen kleinen Zusatzschub, der den 1.386 Kilogramm leichten Franzosen ein bisschen dynamischer auf Trab bringt.
Das Aggregat ist kein Temperamentsbolzen, aber das will der C3 Aircross insgesamt nicht sein. Er ist ein gefälliger Begleiter, der mit einer Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h angegeben ist, in dem man aber auch bei niedrigerem Tempo entspannt zum Ziel kommt. Erfreulich: Die Geschwindigkeitswarnung kann durch einen Knopfdruck abgestellt werden.
Der Citroën macht keinen Hehl daraus, dass er ein preiswertes Fahrzeug ist. Die Materialien sind eher einfach, trotzdem fühlt man sich an Bord wohl. Pluspunkte sammelt er auch beim Ladevolumen: Bis zu 1.600 Liter schluckt der Franzose bei umgelegter Rückbank. Auf den hinteren Plätzen können zwei Erwachsene durchaus bequem mitfahren, der mittlere Platz ist allenfalls Kindern zuzumuten, was auch die Mini-Kopfstütze unterstreicht.
Kritik: An unserem Exemplar schloss die Heckklappe nur schwer, was jedes Mal für ein nerviges Warnpiepsen nach dem Start sorgt. Die Geräuschkulisse strapazierte unser Gehör auch beim Einparken oder bei Rückwärtsfahrten.
Kosten: Beim Verbrauch notierten wir Werte zwischen 5,5 und 6,2 Liter auf 100 Kilometer. Als Grundpreis stehen beim C3 Aircross Plus 25.590 Euro in der Liste, einziges aufpreispflichtiges Extra bei unserem Modell war die Metallic-Lackierung Montana-Grün für 1.000 Euro.
Fazit: Spektakuläres darf man in dieser Preisklasse nicht erwarten, aber der C3 Aircross ist ein durchweg solides Fahrzeug, das auch ein bisschen französische Eleganz verbreitet. VOLKER PFAU