Ates Gürpinar (Linke): Ich halte die momentan geförderte violette Trasse für falsch und unterstütze den Widerstand dagegen. Aber: Nicht nur der Brenner-Nordzulauf beweist, wie schlecht die Verkehrsplanung von Scheuer, Ludwig & Co. ist. Wir brauchen eine Überarbeitung des Verkehrswegeplans unter wirklicher Einbeziehung der Bürgerinnen und Bürger. Unbedingt aufzunehmen sind die Möglichkeiten zur Ertüchtigung der bestehenden Trasse und – selbstverständlich – ausreichender Lärmschutz: Die momentane Trassenführungsplanung ist weder nachhaltig, noch hilft sie der Region und den Menschen.