Grüne: 2. Stammstrecke verspätet sich
Inbetriebnahme wegen Umplanung angeblich erst 2030 – Bahn dementiert
München – Die Grünen im Landtag bezweifeln, dass der zweite S-Bahn-Tunnel 2026 betriebsbereit ist. Aufgrund der Umplanung an der unterirdischen Stammstrecken-Haltestelle „Hauptbahnhof/Bahnhofsplatz“ könne sich die Fertigstellung um mindestens vier Jahre verschieben, heißt es in einem Gutachten, das