Rosenheim – „Akzeptabel sind nur Trassenvorschläge, die eine weitreichende Untertunnelung oder Einhausung der Strecke ermöglichen.“ Mit dieser Forderung hat sich die Rosenheimer CSU-Bundestagsabgeordnete Daniela Ludwig in der Diskussion um den Brenner-Nordzulauf zu Wort gemeldet. Einen Teil der Plan