BMW hat nach mehreren Jahren die Konkurrenz aus Stuttgart wieder hinter sich gelassen. Mit einem weltweiten Absatzplus von rund 9 Prozent auf 2,2 Millionen Fahrzeuge allein bei der Kernmarke BMW eroberte der bayerische Autobauer den Spitzenplatz vom Dauerrivalen Mercedes-Benz zurück. Und die Aussichten bleiben gut, vor allem in China.