Rosenheim – Die lange Geschichte um eine mögliche unterirdische Verknüpfungsstelle für den Brenner-Nordzulauf im Wildbarren bei Niederaudorf (Foto: Gruber) ist um ein Kapitel reicher – und noch immer nicht abgeschlossen. Das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) sieht die unterirdische Variante skeptisch, hält sie aber für machbar. Die ersten Reaktionen auf die Studie schwanken zwischen Enttäuschung und Hoffnung. » SEITE 12