München/Berlin – Nach dem Bahnunglück bei Garmisch-Partenkirchen muss die Deutsche Bahn insgesamt 137 000 poröse Betonschwellen aufgrund eines Herstellerfehlers austauschen. Das ergab eine bundesweite Inspektion. Insgesamt müssen dafür 155 Baustellen eingerichtet werden, auch auf der Werdenfelsstrecke und im Oberland. Bis Ende des Jahres sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.