Rosenheim – Der Bau einer neuen Bahntrasse sei nicht notwendig, so lautet die Argumentation der Gegner des Brenner-Nordzulaufs. Stimmt nicht, sagt Armin Franzke aus dem Planungsteam der DB. Er weist darauf hin, dass der Bahnhof Rosenheim wie ein Nadelöhr verhindert, dass mehr Züge als heute über die