München – Die vom Bund angekündigte E-Auto-Kaufprämie wird den Absatz von Batterieautos nach Einschätzung der Unternehmensberatung Deloitte stark beflügeln – und ohne vorbeugende Maßnahmen auch der chinesischen Konkurrenz nutzen. Jedes Jahr könnten in Deutschland bis zu 180 000 E-Autos zusätzlich abgesetzt werden, der Großteil reine Batterieautos. Der Fördertopf von drei Milliarden Euro könnte bis 2030 für 750 000 zusätzliche E-Fahrzeuge reichen. Die Förderung müsse aber an die Herstellungsregion geknüpft werden, „damit wir nicht Gefahr laufen, mit deutschen Steuergeldern Importfahrzeuge aus China zu subventionieren“.