Die Produktion des neuen i3 in München startet. Für das über 100 Jahre alte Stammwerk von BMW ist das mehr als ein normaler Serienanlauf: Der Dax-Konzern hat für die neue Generation an E-Autos die mitten in der Landeshauptstadt gelegene Fabrik fünf Jahre lang umgebaut und 650 Millionen Euro investiert. Ein Lichtblick in einer stürmischen Zeit, in der auch beim Münchner Autobauer plötzlich tausende Stellen wackeln. »WIRTSCHAFT