Zum Bericht „Eine Million Autofahrer weniger“ (Regionalteil):
München büßt mit sehr hohen, auch noch laufend steigenden Kosten für Verkehrsprojekte – die alten Fehler der Vergangenheit. Unterlassene Abstimmung von Verkehrsplanung und Stadtplanung rächen sich. Nun zeigt der MVV, wie viele zusätzliche Potenziale genutzt werden können. Erhebliche Einsparungen mit Reduzierung von Lärm und Abgasen sind möglich. Bei Straßenbauämtern bleiben sie wegen Nichtzuständigkeit und unzureichender Aktualisierung der Zahlenbasis völlig unberücksichtigt. Am 17. November 2021 wurde in den OVB-Heimatzeitungen die Einbindung der Bürger von Feldkirchen-Westerham mit alternativen Trassenvarianten der Ortsumgehung publiziert. Die nun vom Straßenbauamt Rosenheim vorgestellte „alternativlose Lösung“ enttäuscht alles Vertrauen von uns Betroffenen. Die rücksichtslose Zerschneidung unserer Gemeinde mit Zerstörung der Landschaft ignoriert alle konstruktiven Vorschläge unserer Bürger, von ISEK, Bund Naturschutz und zukunftsorientierten Projekten der Regionalentwicklung. Unsere Gemeinde darf diese Fehler von München nicht wiederholen und unseren Kindern die Folgelasten aufbürden.
Thomas Mörder
Feldkirchen-Westerham