Kraglinger Spange: Die planungen laufen

„Ich habe 2020 noch nicht aufgegeben“

Die gelbe Linie markiert den Streckenverlauf der rund 2,3 Millionen teuren Kraglinger Spange, wie ihn das Staatliche Bauamt in einem ersten Entwurf vorgestellt hat. Foto re/googlemaps

Die gelbe Linie markiert den Streckenverlauf der rund 2,3 Millionen teuren Kraglinger Spange, wie ihn das Staatliche Bauamt in einem ersten Entwurf vorgestellt hat. Foto re/googlemaps

Können die Bürger aus der Region bereits 2020 über die Kraglinger Spange fahren? Geht es nach dem Staatlichen Bauamt, ist der Zeitrahmen machbar. Vor allem, nachdem derzeit aus dem Stephanskirchener Gemeinderat kein Widerstand gegen das Bauvorhaben, dass das Gremium eigentlich abgelehnt hatte, zu erwarten ist.

VON MATHIAS WEINZIERL

Stephanskirchen – Der Streit um den Brenner-Nordzulauf hat ein anderes großes Verkehrsprojekt für Stephanskirchen, die sogenannte Kraglinger Spange, in den vergangenen Wochen in den Hintergrund gedrängt. Dabei wird im Staatlichen Bauamt Rosenheim seit der Entscheidung, die Spange nach der Variante d

Mittwoch, 8. April 2026

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