10 Jahre symposium Logistik Innovativ

Bessere Anreize für die Schiene schaffen

Haben an Lösungen für transalpinen Verkehr mitgewirkt (von links): Joachim Lößlein (BSH Hausgeräte GmbH, Traunreut), Thomas Eberl (Eberl – Internationale Spedition GmbH und Co. KG, Aiging), Roland Klement (Schmitz Cargobull AG, Horstmar), Mirko Pahl (TX Logistik AG, Bozen). Foto re

Haben an Lösungen für transalpinen Verkehr mitgewirkt (von links): Joachim Lößlein (BSH Hausgeräte GmbH, Traunreut), Thomas Eberl (Eberl – Internationale Spedition GmbH und Co. KG, Aiging), Roland Klement (Schmitz Cargobull AG, Horstmar), Mirko Pahl (TX Logistik AG, Bozen). Foto re

Das 10. Logistik-Symposium in Prien beleuchtete innovative Lösungswege für den Güterverkehr der Zukunft – neben Branchenexperten aus allen EU-Alpenländern waren auch zahlreiche regionale Logistiker und Spediteure in den Expertenrunden vertreten.

von axel effner

Prien – Autobahnen im Infarktrisiko: Kilometerlange Lkw-Staus wegen Blockabfertigung am Grenzübergang Kufstein, mit Brummis zugeparkte Rast- und Tankstellen in der Nacht und lange Laster-Kolonnen, die den Verkehrsfluss verlangsamen. Das ist erst der Anfang: Bis 2030 soll der Güterverkehr nach Meinun

Montag, 19. Januar 2026

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