Es geht um Lösungen für intelligente Mobilität – und leistungsfähige, intelligente Antennen sind die Schlüsseltechnologie für ganzheitliche Fahrzeugvernetzung. Mit einem speziellen Antennenmodul und einem multifunktionalen Terminal sind bereits zwei solcher Technologien, gemeinsam entwickelt von Kathrein Automotive und Continental, am Markt. Das Modul ersetzt zuvor im Fahrzeug verstreute Einzelantennen, indem es diese samt Elektronik auf ein Hardwaremodul bringt. Fahrer können ihre mobilen Endgeräte via Nahfeldkommunikation und Bluetooth mit dem Auto verbinden.
Die Technologie
Digitalisierung im Fahrzeug
Man befinde sich auf einem guten Weg, betont Anton Kathrein, Geschäftsführer der Kathrein SE mit Sitz in Rosenheim stets. Dennoch laufe im Hintergrund ein Investorenprozess. Nun ist es wieder so weit: Das Unternehmen hat seine Automotive-Sparte an Continental veräußert.
Kathrein verkauft erneut Sparte
Rosenheim/Hildesheim – Die Kathrein Automotive GmbH, ein Spezialist von Sende- und Empfangssystemen für Fahrzeuge mit Sitz in Hildesheim, wird nach kartellrechtlicher Prüfung voraussichtlich im ersten Quartal 2019 mit der gesamten Belegschaft Teil des Technologieunternehmens Continental. Der Kaufvertrag wurde gestern unterzeichnet. Dies berichtete die Rosenheimer Kathrein-Zentrale gestern, ohne Angaben zum Kaufpreis zu machen. Auch der Betriebsrat war für eine Stellungnahme nicht zu erreichen.
Sparte ist hoch
profitabel
Mit dem Verkauf des Automotive-Geschäftsbereichs folge das Unternehmen seiner Strategie, sich im Zuge der Restrukturierung auf seine Kernkompetenzen in der Hochfrequenz-Technik im Mobilfunkbereich zu konzentrieren. „Diese Transaktion ist ein weiterer, konsequenter Schritt, um unsere strategischen Ziele zur Neuausrichtung der Kathrein-Gruppe zu erreichen“, sagt Anton Kathrein, Geschäftsführer der Kathrein-Gruppe. Bis dato beschäftigt Kathrein Automotive mehr als 1000 Mitarbeiter an insgesamt acht Standorten in Brasilien, China, Deutschland, Mexiko, Portugal und USA. Das Lösungsspektrum umfasst automobile Antennensysteme für Mobilfunkdienste aller globalen Standards, Satellitensignalverarbeitung für Ortungssysteme und digitale Radiodienste sowie digitale und analoge Signalverarbeitung für terrestrische Rundfunkdienste für Pkw.
Continental werde die Eigentümerrechte an der Kathrein Automotive GmbH vollständig übernehmen, so die Rosenheimer. „Die bestehenden Verträge der Kathrein-Mitarbeiter mit der Kathrein Automotive GmbH oder ihren Tochterunternehmen weltweit bleiben auch nach der Übernahme davon unberührt und werden weiterhin gültig sein.“ Verlagerungen seien nach eigener Kenntnis nicht geplant.
Die Automotive-Sparte hatte sich in den vergangenen Jahren „hervorragend entwickelt“, wie Kathrein weiter betonte. Genaue Zahlen will man zu einzelnen Geschäftsbereichen nicht nennen.
Internationales Wachstum geplant
Damit verhält es sich bei Kathrein Automotive wie zuletzt bei den Verkäufen der Katek Gruppe mit Sitz in Grassau und dem Kathrein-Werk in Niederaudorf: Sie alle waren sehr profitabel, wurden nicht wegen sinkender Umsätze veräußert. Mit der Übernahme durch Continental ergäben sich „exzellente Perspektiven“, freut man sich indes bei Kathrein in Rosenheim – beide Unternehmen verbände bereits eine „langjährige, erfolgreiche und vertrauensvolle Zusammenarbeit.“
„Im Zuge der voranschreitenden ganzheitlichen Fahrzeugvernetzung und neuer Kommunikationstechnologien wie 5G wird der Bedarf nach intelligenten Antennenlösungen weiter steigen“, ist man sich bei Kathrein sicher. Wie es weiter heißt, könne man zusammen die Technologie- und Qualitätsführerschaft in der Fahrzeugkommunikation und -vernetzung weltweit ausbauen und international stärker wachsen.
In 60 Ländern vertreten
Die Continental AG, 1871 gegründet, entwickelt Technologien und Dienste für die vernetzte Mobilität. Hauptsitz ist in Hannover. Continental setzte 2017 44 Milliarden Euro um, beschäftigt über 243000 Mitarbeiter in 60 Ländern. Bei Continental Automotive dreht sich alles um das Informationsmanagement im Fahrzeug und darüber hinaus. Zum Produktspektrum für verschiedene Fahrzeugkategorien gehören etwa Instrumente, Multifunktionsanzeigen, Kontroll- und Steuergeräte, Radios und Intelligente Transportsysteme. Automotive-Mitarbeiter weltweit: 46000; 2017: 9,3 Milliarden Euro.