IHK: Nordzulauf ist alternativlos
Der Kartenausschnitt zeigt Rosenheim und die Inntal-Region mit möglichen Trassenführungen.Fotos db/re
Einstimmig hat sich die regionale Wirtschaft auf der jüngsten IHK-Regionalversammlung für den Bau des Brenner-Nordzulaufs ausgesprochen und dazu ein Positionspapier verabschiedet.
Flintsbach – Der Bau der Brennerbasistunnel-Strecke, ein österreichisch-italienisches Gemeinschaftsprojekt, läuft seit 2008 (wir berichteten). Der BBT wird auf 55 Kilometern parallel zur bestehenden Brennerbahn zwischen Innsbruck und Franzensfeste den Brennerpass unterqueren. Mit einem großen Teil d