Autoindustrie

Dieselprivileg: Wer vom Aus profitiert

Von Martin Prem

München – Der Bundesrechnungshof stellt die niedrige Besteuerung von Diesel-Kraftstoffen infrage. Durch die im Verhältnis zu Benzin geringere Besteuerung seien dem Fiskus 2015 Einnahmen in Höhe von acht Milliarden Euro bei der Energiesteuer sowie 1,5 Milliarden Euro bei der Umsatzst

Samstag, 23. Mai 2026

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