Was der Rechner am Steuer noch lernen muss
Der Weg zum autonomen Fahren ist noch weit. 2021 soll der BMW iNext Autobahnstrecken ohne Fahrer bewältigen. Ein neues Hochleistungs-Rechenzentrum hilft Entwicklern, dafür nötige Daten zu sammeln und zu verarbeiten.
Unterschleißheim – Einsteigen, Fahrziel eingeben, entspannt zurücklehnen und am Ziel erholt aussteigen. So ähnlich klangen noch vor einigen Jahren die Vorstellungen vom baldigen autonomen Fahren. Inzwischen haben Testautos weltweit Millionen an Kilometern abgespult. Doch noch immer