Nur ein Gang und gar kein Zylinder – für eingefleischte BMW-Fans war der elektrische i3 nie ein wirklicher BMW. Doch mit dem als Megacity-Vehicle geplanten und 150 000 Mal gebauten Stadtflitzer hat BMW das erste wirkliche Elektroauto in Deutschland auf den Markt gebracht. Nach sieben Jahren steht üb
Dieser Artikel (ID: 1110591) ist am 19.09.2019 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 27), Wasserburger Zeitung (Seite 27), Mangfall-Bote (Seite 27), Chiemgau-Zeitung (Seite 27), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 27), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 27), Neumarkter Anzeiger (Seite 27).
