Brüssel – Das EU-Parlament und die Mitgliedstaaten haben sich am späten Dienstagabend auf Mindestvorgaben für die Verwendung erneuerbarer Kraftstoffe im Luftfahrtsektor geeinigt.
Bei Flügen, die in der EU starten, sollen ab 2025 mindestens zwei Prozent an „grünem“ Treibstoff beigemischt werden, wie das Parlament mitteilte. Der Anteil soll demnach bis 2050 schrittweise auf 70 Prozent ansteigen.
Dafür genutzt werden können sogenannte nachhaltige Luftfahrttreibstoffe (SAF). Dazu zählen synthetische Kraftstoffe, Wasserstoff, Kraftstoffe aus Abgasen und Kunststoffabfällen oder auch Biokraftstoffe aus landwirtschaftlichen Reststoffen, Algen, Biomasse oder Altspeiseöl. Die Organisation Transport & Environment (T&E) hält synthetische Kraftstoffe, sogenanntes E-Kerosin, allerdings für die einzige Option, „deren Nutzung nachhaltig gesteigert werden kann“.
Flüge sollen dann ab 2025 auch mit einem Umweltlabel gekennzeichnet werden, das den grünen Anteil anzeigt.