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München – Die sechs Batterie-Packs nehmen fast den gesamten Raum zwischen den Achsen des Sattelschleppers ein. Jedes davon mit 89 Kilowattstunden größer als die Stromspeicher der meisten Elektroautos. Über 500 Kilometer weit käme das Fahrzeug selbst mit einem schweren Sattelaufleger. So weit nichts
Dieser Artikel (ID: 2032616) ist am 22.03.2024 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 29), Wasserburger Zeitung (Seite 29), Mangfall-Bote (Seite 29), Chiemgau-Zeitung (Seite 29), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 29), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 29), Neumarkter Anzeiger (Seite 29).
