München – Weltweit ist etwa jedes vierte von Januar bis März verkaufte Auto ein reines Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid. Das ist der höchste je gemessene Marktanteil in einem ersten Quartal, wie eine Analyse des Beratungsunternehmens PwC ergab. Vor allem reine Elektroautos legten mit einem Plus von 42 Prozent stark zu: In 40 analysierten Märkten waren es in den ersten drei Monaten dieses Jahres demnach 2,7 Millionen reine Elektroautos und 1,4 Millionen Plug-in-Hybride bei 16,7 Millionen verkauften Autos insgesamt.
Motor der Entwicklung war bei den reinen Stromern erneut China, das um 55 Prozent auf 1,6 Millionen zulegte. Die deutschen Autohersteller verloren dort kräftig an Boden und verkauften ein Drittel weniger Autos. Dass sie dennoch insgesamt um 38 Prozent zulegen konnten, verdanken sie unter anderem dem Heimatmarkt Deutschland, wo der Stromer-Absatz mit einem Plus von 39 Prozent wieder deutlich stieg. Auch in Europa insgesamt ging es deutlich nach oben.
In Europa setzen sich die Modelle deutscher Konzerne stärker durch und haben teilweise Tesla von den ersten Plätzen der Zulassungsstatistiken verdrängt. In China haben Modelle der chinesischen Marken Geely und Wuling Entsprechendes getan. In den USA hat Tesla den Markt mit Model Y und Model 3 weiter fest im Griff. In China schafft es kein deutsches Modell in die Top 10, in den USA gelingt das VW mit dem ID.4 und BMW mit dem i4 auf den Rängen 7 und 9.
DPA