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16. Dezember 2025
Die Komponenten der zylindrischen Batteriezellen sind knapp und teuer. © BMW
In Salching entstehen 20 neue Arbeitsplätze. Das gewonnene Material wird in Parsdorf zu neuen Batterien verarbeitet. © BMW
Moritz Poremba (re.), Leiter Technologieentwicklung Batteriezellrecycling BMW Group und sein Kollege S
Dieser Artikel (ID: 2413634) ist am 16.12.2025 in folgenden Ausgaben erschienen: Mühldorfer Anzeiger (Seite 27), Wasserburger Zeitung (Seite 27), Mangfall-Bote (Seite 27), Chiemgau-Zeitung (Seite 27), Oberbayerisches Volksblatt (Seite 27), Waldkraiburger Nachrichten (Seite 27), Neumarkter Anzeiger (Seite 27).
