Nach der Premiere der R 18 stellt BMW als zweites Mitglied der neuen Modellreihe die R18 Classic vor. Der Tourer hebt sich durch das 16-Zoll-Vorderrad, großes Windschild und Soziussitz (beides abnehmbar), Satteltaschen und LED-Zusatzscheinwerfer von der Basisvariante ab. Auch die Classic bietet serienmäßig die Fahrmodi „Rain“, „Roll“ und „Rock“, eine abschaltbare Stabilitätskontrolle und einen Tempomat. Auf Wunsch gibt es etwa eine Rückfahrhilfe. Die zur Markteinführung erhältliche Sonderversion „First Edition“ greift klassische Stilelemente der Marke wie den schwarzen Lack mit weißer Doppellinie und zahlreiche Chromflächen auf. Auf den Markt kommt die BMW R 18 Classic zum Saisonstart im Frühjahr. ampnet/jri